Tykvoff

Приветствуем, уважаемые читатели.

Действительно, как говорится, места много не бывает. И после тесноты советских квартир, житель города высоко ценит каждый сантиметр, даже на просторной загородной даче. Поэтому везде стремятся к более простым и компактным решениям. На этом фоне конструкция распашных ворот кажется довольно расточительной. Каждая створка при открытии занимает значительное пространство, которое можно было бы использовать более эффективно. Согласны?

Если это так, то сегодня мы поможем преодолеть этот устаревший подход и объясним, как изготовить откатные ворота самостоятельно. Уверяем вас, это не так сложно, как может показаться.

Почему именно откатные ворота

Ничто не вызывает больше опасений у наших сторонников традиций, чем новые идеи. На протяжении трех-четырех тысяч лет люди успешно использовали распашные ворота, и это вполне устраивало их. Зачем же изобретать велосипед заново и возводить откатные ворота, которые в советский период были характерны для военных баз и промышленных объектов, но не для дачных участков?

Существуют убедительные причины, по которым отступления от общепринятых правил оправданы. Рассмотрим их последовательно.

Экономия пространства

При рассмотрении стандартных четырехметровых ворот со створками шириной два метра, вращение которых осуществляется вокруг своей оси, потребуется пространство в тринадцать метров ² каждая.

S=πr²

3.14*2²=12.56 м²

Для открытия потребуется повернуть механизм как минимум на четверть оборота, что подразумевает затрату более шести единиц ценного пространства на обе створки.

Конструкция откатного типа поместится в пространстве площадью полквадрата. Наиболее заметной будет эта разница зимой, когда для обеспечения свободного движения створок потребуется очищать их от снега, в то время как откатные ворота можно будет открыть без затруднений даже в сильный снегопад.

Устойчивость к ветру

Ветер представляет собой еще одну угрозу для распашной системы. Под воздействием сильных порывов он способен вырвать створку из рук, после чего она может задеть не успевший отъехать автомобиль или же открыться в противоположную сторону, повредив петли или даже саму раму. Инерция – это серьезная сила.

Откатные ворота не подвержены этой проблеме, поскольку их чувствительность к ветру не коррелирует с направлением движения полотна, что позволяет им функционировать даже при сильном ветре.

Статус

Прогуливаясь по улицам, вы с большой вероятностью увидите традиционные распашные ворота. Установка откатных ворот позволит вам выделиться и продемонстрировать свой статус.

К сожалению, люди с небольшим достатком не имеют возможности установить откатные ворота.

Убедили? Тогда движемся дальше!

Виды откатных ворот

Идея откатных ворот не нова, и на протяжении истории предпринимались различные попытки ее реализации, хотя она и обладает рядом уникальных особенностей.

Подвесные

Советские инженеры предложили оригинальное решение: створка перемещается по балке, расположенной на определенной высоте, что обеспечивает её защиту от снега, ветра и различных загрязнений. Это поистине выдающееся конструктивное решение.

Существует лишь одно ограничение: габариты транспорта, въезжающего в ворота, должны соответствовать высоте балки, поддерживающей направляющую. На промышленном объекте она может быть установлена на высоте шести метров, а что касается дачного участка?

В конечном итоге, такие системы не получили распространения в частном домостроении.

Рельсовые

Рельсовые откатные ворота также не являются оптимальным решением. Встроенная в проезжую часть направляющая накапливает грязь, а в зимний период – снег и лед, что может привести к блокировке движения створки.

Если бы дороги всегда были безупречно чистыми, а солнце грело круглый год, такая конструкция была бы вполне оправдана. Однако это не характерно для нашей страны.

Консольные

В настоящее время наиболее эффективной и успешной является консольная система откатных ворот. Она предусматривает перемещение створки по направляющей, установленной на приподнятое над землей роликовое шасси. Благодаря такой конструкции вероятность загрязнения направляющих существенно снижается, а высота проема не имеет ограничений.

Стоимость подобных систем – единственный заметный минус, однако в настоящее время она не является критичной. При наличии соответствующих навыков консольные ворота можно изготовить собственными силами.

Сейчас мы подробно расскажем о правильном подходе к этому процессу.

Технология изготовления откатных ворот

Как и роман начинается с пролога, так и возведение откатных ворот требует предварительной подготовки. Не важно, насколько вы считаете себя опытным специалистом, без обустроенной площадки под ворота и необходимых материалов выполнить поставленную задачу не удастся. Только в сказках по волшебному заклинанию строятся дворцы из хрусталя.

Реальность оказывается куда суровее. Чтобы достичь желаемого, требуется приложить немало интеллекта, усилий и финансовых ресурсов. Личный опыт подтверждает это. Например, в прошлом году, когда родители решили установить откатные ворота и попросили меня помочь, все начиналось с подготовительных работ, в частности, с демонтажа.

На необжитых территориях достаточно скосить траву и убрать мусор. На участках, где уже ведется хозяйственная деятельность, первоначально следует демонтировать старые столбы, а затем приступать к возведению новых ворот.

Мне посчастливилось: у моих родителей был старый деревянный забор, опирающийся на изношенные дубовые опоры, которые, к слову, были углублены в землю без использования бетона.

У меня была возможность удалить этот грунт и увеличить образовавшиеся углубления до размеров 500×500 мм, углубив их на метр. Глубина промерзания грунта в нашем регионе, согласно табличным данным, составляет примерно 80 см, поэтому я сделал это с учетом запаса.

Для обеспечения устойчивости в центре каждой лузы был размещен опорный стержень, выполненный в виде трехметровой профильной трубы размером 100×100 мм.

Я закончил все это бетонирование под вечер и отправился на неделю домой.

К следующим выходным отец уже ожидал меня с большим количеством облицовочного кирпича. Ему для ворот потребовалось бы гораздо меньше, однако родители не стали экономить, так как на вырученные средства у них уже были собственные задумки.

Первую закладную закрепил к опоре на третьем ряду. В роли закладной был использован уголок размером 50×50 мм и длиной восемь сантиметров, к которому приварена арматура диаметром восемь миллиметров.

Я также разместил аналогичную деталь на четырнадцатом и двадцать пятом рядах. Необходимо, чтобы все элементы располагались в одной плоскости и находились непосредственно друг над другом, так будет удобнее.

На эту работу, неожиданно, ушла еще одна суббота, а в воскресенье снова пришлось взяться за лопату. Без нее выкопать траншею под фундамент для закладной детали было бы затруднительно. Пришлось рыть ниже глубины промерзания грунта, начиная от внутренней грани столба и на 2250 мм в сторону, противоположную проему.

Для изготовления планки использовали толстостенный швеллер 160-го размера и арматуру диаметром 12 мм. Пятнадцать минут работы с электродом – и деталь готова. Попытайтесь приобрести подобную конструкцию в магазине стройматериалов – это обойдется вам дорого.

Теперь необходимо закрепить швеллер в подготовленном углублении, выровнять его по горизонтали (важно обеспечить соответствие уклону), после чего заливка бетоном займет еще неделю. И вот он, долгожданный конец рабочего дня!

Хотя родители — замечательные люди и очень гостеприимны, оставаться у них дольше допустимого времени было бы неуместно ☺

Тем не менее, прошло уже три недели. Дальнейшее затягивание работ по воротам было бы уже неуместным. В связи с этим, я заказал фурнитуру для откатных ворот перед следующими выходными.

В комплекте были:

• Направляющие, общей длинной в 6660 мм
• Пара роликовых опор
• Верхние поддерживающие ролики
• Концевой ролик
• Нижний уловитель
• Верхний уловитель
• И пара резиновых заглушек

Я сделал заказ, учитывая ширину полотна, которая составляет четыре с половиной метра.

В дополнение к этому были закуплены профили различных размеров: 80×80, 60×30 и 40×20, а также профнастил марки С18, обрезные круги, электроды, грунт, краска и другие необходимые расходные материалы.

Я тогда приобрел автомобиль ВАЗ-2101. Однако, даже в таком случае, это обошлось значительно меньше, чем приобретение готовой консоли через компанию.

В эти выходные работы стартовали с создания основы.

Для начала я распаковал направляющую…

С помощью коротких прихватов к ней приварили профиль сечением 60×30 мм, а затем, чтобы экономить на заглушках, сделали на торцах запилы и изготовили рамку под створку, как изображено на следующем чертеже.

Для приготовления пищи использовали козлы, расположенные на одной плоскости, при этом все диагонали были тщательно измерены. Рекомендую и вам завершать сварку швов лишь после того, как вы удостоверитесь в том, что прямые углы составляют 90°.

Для создания конструкции я дополнительно разделил ее на квадраты, при этом использовал профиль с уменьшенным сечением – 40×20 мм.

Для монтажа необходимо расположить его точно в центре «шестидесятки». Я применил двухсантиметровые подкладки, которые представляют собой обрезки профиля 40×20. Более простого способа не найти.

Несомненно, роликовые опоры являлись самыми затратными компонентами всей системы.

В соответствии с проектной документацией, по этим направляющим должна перемещаться створка.

Для установки опор я приварил их к закладной детали, не используя монтажные планки. Направление опарок выравнивал с помощью двух с половиной метрового уровня. Полезный инструмент ☺

Нащечники представляют собой профильную трубу с сечением 80×80 мм, приваренную к закладным уголкам.

Действительно, в том профиле оказалось необходимым с помощью болгарки вырезать небольшие углубления возле роликовых опор».

Это для поддерживающих роликов.

Благодаря им створка сохраняет вертикальное положение и не опускается.

На другом нащельнике крепятся два улавливателя.

Этот элемент предназначен для захвата верхней части створки и ее надежной фиксации.

Нижняя часть также имеет конструктивные особенности: она оснащена «мини-эстакадой», которая при закрытии концевым роликом фиксируется и на которую заезжает створка.

Для корректной работы необходимо, чтобы ролик концевика был расположен на 3-4 мм ниже нижней кромки направляющего профиля.

Подобные описания могут показаться сложными и запутанными, однако при наличии минимального опыта в сварочных работах и небольшого воображения, установка консольных ворот, не являющихся автоматическими, на участке или в гараже не займет много времени. Я, к примеру, уже к вечеру установил их на роликовые опоры – день в июне оказался достаточно длинным – и даже покрасил раму.

До воскресенья мне предстоит только облицевать створку профнастилом. Притом ее конструкция дала мне возможность выполнить это не только с передней…

… но и с внутренней стороны.

Вполне возможно, что впоследствии воротам потребуется автоматизация и установка надежного замка, однако это вопрос, который мы затронем в другой раз.

Видео: Изготовление откатных ворот самостоятельно

Подробности внешнего вида данных ворот, а также нюансы, которые необходимо учитывать при их проектировании и строительстве, показаны в этом видео:

На этом мы прощаемся. До свидания и надеемся на скорую встречу на сайте о дачном хозяйстве.