Существует множество чертежей и проектов, как сделать снегоуборщик своими руками и эта коллекция постоянно пополняется. Связано это с эксклюзивным исполнением техники, так как каждый умелец вносит свои коррективы. Неизменным для самоделок остается одно правило. Одноступенчатую шнековую машину пользователи рекомендуют собирать жителям средней полосы. Шнекороторный двухступенчатый агрегат сложнее в сборке, но отличается большой производительностью. Такую снегоуборочную машину оптимально иметь жителям снежных регионов.
Особенности устройства снегоуборочной техники
Самодельные снегоуборщики могут отличаться конструкцией, что придает им уникальность. Однако при создании основных рабочих элементов мастер обычно использует уже существующую схему. Найти подобный проект несложно – достаточно поиска в интернете или обратиться за советом к знакомому, который уже изготовил снегоуборщик для дома.
Начнем обзор снегоуборщика с его двигателя. Он может быть электрическим или бензиновым. Модели с электроприводом проще в производстве, более экономичны в эксплуатации и не нуждаются в сложном обслуживании. Снегоуборщики с бензиновым двигателем обладают большей мощностью, устойчивы к воздействию влаги, и их использование не ограничено необходимостью подключения к электросети.
Снегоочистительные машины характеризуются наличием ротора или шнека. В комбинированных моделях применяются оба элемента. Ротор состоит из крыльчатки с лопастями, которые вращаются на подшипниках внутри стального корпуса. Его изготовление относительно простое. Значительно сложнее производить шнек. Здесь понадобится разработать чертежи.
Очередность сборки шнека следующая:
- Вал изготавливается из трубы с приваренными на концах цапфами для подшипников, а в центральной части к нему прикреплены две стальные пластины прямоугольной формы, которые будут выполнять роль лопаток.
- Четыре диска диаметром 280 мм вырезают из материала толщиной 2 мм, будь то резина или сталь.
- В центре каждой заготовки просверливают отверстие, диаметр которого соответствует толщине вала, а затем распиливают одну сторону полученного кольца.
- Из диска, разделенного на части, формируют спиральную конструкцию и закрепляют ее на валу. С левой стороны к валу присоединяют два диска с витками, обращенными к лопастям. Аналогичные действия выполняют и с правой стороны вала.
На цапфы устанавливают подшипники размера 203 или аналогичные. Для фиксации шнека под подшипниками делают ступицы из трубных обрезков. Заготовки крепят болтами к боковым выступам корпуса снегоприемника.
Корпус снегоприемника изготавливают из листовой стали. Для этого используют полосу шириной 500 мм, которую сгибают в дугу с диаметром 300 мм. Боковые стенки можно укрепить фанерой или металлическими листами. В центральной части верхней поверхности снегоприемника формируют отверстие диаметром 160 мм, к которому присоединяют рукав для выброса снега. Полученную конструкцию монтируют на раму, изготовленную из металлических уголков.
Теперь необходимо разработать привод для изготовленного снегоуборщика. Это подразумевает обеспечение вращения шнека. Существуют различные способы самостоятельной реализации привода:
Для шнекороторных снегоуборщиков предусмотрена возможность применения редуктора. Он устанавливается на место лопаток, а вал шнека изготавливается из двух частей.
Передача крутящего момента осуществляется с помощью двух шкивов. Один из них установлен на валу двигателя, а другой – на валу шнека.
Принцип работы цепной передачи схож с ременной, однако вместо шкивов применяются звездочки, позаимствованные с мопедов или велосипедов.
Если самодельный снегоуборщик своими руками собран как насадка на мотоблок, можно сделать комбинированный привод. В этом случае вал мотора соединен с промежуточным редуктором ременной передачей, а крутящий момент с вала редуктора на шнек передается цепной передачей. Принцип такого соединения показан на фото.
Среди всех существующих типов приводов ременной передача отличается наибольшей простотой конструкции, благодаря чему ее часто используют при самостоятельной установке на снегоуборщиках.
Примеры самостоятельного изготовления снегоуборщиков
В этой статье мы обсудим, как изготовить снегоуборочную машину самостоятельно, используя двигатель от различной техники, и также рассмотрим возможность установки насадки на мотоблок.
Электрический снегоуборщик
Электрические снегоуборщики лучше всего подходят для дачного участка, где снега немного и уборка проводится нечасто. В таких машинах вместо шнека обычно устанавливают ротор, работающий как вентилятор. Снег захватывается направляющими лопатками, затем лопасти вентилятора перемешивают его с воздухом и выбрасывают через отводную трубу под давлением.
Конструкция ротора достаточно проста. Изготовление возможно по чертежу.
Для изготовления крыльчатки используют металлический диск, к которому приваривают лопасти, выполненные из стальной полосы. Количество лопастей может варьироваться от двух до пяти. Вал формируется на токарном станке из стального прута, а на него, вместе со ступицами, устанавливают два подшипника.
Для изготовления корпуса улитки отрезают часть металлической бочки с ее основания, высотой 150 мм. Сбоку в ней вырезают отверстие, в которое приваривают патрубок для крепления гофры. В центре основания сверлят отверстие и устанавливают вал ротора, располагая его внутри улитки. На вал насаживают крыльчатку. Ступицы подшипников ротора фиксируют болтами к внешней стороне дна бочки. На передней части корпуса приваривают два прямоугольных листа. Направляющие лопатки предназначены для захвата снега, а вентилятор – для его всасывания, измельчения и выброса.
Роторный механизм устанавливают на раму, затем с помощью ременной передачи соединяют с электродвигателем, а для обеспечения мобильности используют колеса, позаимствованные от тачки.
Снегоуборщик с бензиновым мотором
Бензиновые снегоуборщики чаще всего оснащаются шнековым или комбинированным механизмом. Первый тип конструкции значительно проще. О шнеке говорилось ранее. Для сборки комбинированного снегоуборщика необходимо также изготовить ротор, аналогичный тому, что использовался для электрической модели. Однако к корпусу ротора лопатки не привариваются, а крепятся к задней части шнекового снегоприемника.
Для установки можно использовать любой двигатель с воздушным охлаждением, будь то двухтактный или четырехтактный вариант. Рама несамоходной машины оснащается лыжами. Оператору будет проще толкать снегоуборщик по плотному слою снега. Если мощность двигателя достаточна для создания самоходной машины, тогда к раме необходимо закрепить колеса и подключить их приводом к валу отбора мощности двигателя.
Навеска на мотоблок
Навесные снегоуборщики, устанавливаемые на мотоблок, считаются наиболее простыми в использовании. Если на участке уже имеется тяговый агрегат, то нет необходимости приобретать отдельное устройство со стационарным приводом. Для изготовления навески потребуется шнековый механизм с лопатками, предназначенными для выброса снега. Снегоприемник крепится к раме, а в нижней части ее фиксируют лыжи. На задней части рамы располагаются крепления, обеспечивающие соединение насадки с мотоблоком.
Передача крутящего момента осуществляется с помощью ременной передачи. Частоту вращения шнека можно изменять, используя шкивы различного диаметра. В случае, если это невозможно, можно установить между мотоблоком и шнековой насадкой промежуточный редуктор. Он снизит обороты до нужной частоты.
На представленном видео демонстрируется работа самодельной снегоуборки:
Практически все характеристики самодельного снегоуборщика сопоставимы с заводским, но его стоимость значительно ниже для владельца.
