Трактор, изготовленный своими руками

Когда мотоблока для хозяйственных нужд становится мало, человек задумывается о приобретении мини-трактора. Но стоимость такой техники начинается от 100 тыс. рублей и она не всем по карману. Вот здесь и возникает вопрос, как сделать мини-трактор своими руками с минимальными затратами.

Подготовка чертежей

Часто владельцы создают такие самодельные машины, используя ненужные автомобильные запчасти или модернизируя мотоблок. Существует множество подходов, и каждая конструкция уникальна. В любом случае, при создании мини-трактора не обойтись без чертежа. На схеме необходимо указать размеры рамы, расположение всех элементов и другие важные детали. На фотографиях представлено описание компонентов мини-трактора. Этот чертеж может служить основой для разработки собственного.

Рама служит базой для всей конструкции. К ней крепятся все компоненты мини-трактора. Сегодня мы обсудим самодельныймини-трактор, выполненный на цельной раме, поэтому предлагаем изучить ее чертеж с указанием размеров узлов по представленным фотографиям.

Разработка технического рисунка – необходимый этап, поскольку сборка компактного трактора предполагает адаптацию всех компонентов, позаимствованных с другой техники. Полностью запомнить конструкцию нереально, а чертеж послужит руководством и поможет двигаться по верному пути. Кроме того, вероятно возникнет необходимость в токарных работах; визуальный осмотр схемы позволит специалисту понять ваши требования.

Создание мини-трактора с использованием компонентов от автомобилей

Мы обсудили значимость чертежа и предположим, что вы уже создали его. Следующий шаг – подготовка ключевых элементов: двигателя, системы управления и трансмиссии. Для изготовления каркаса потребуется швеллер или профильная труба.

Изготавливаем раму

Существует два основных типа рам, которые можно сделать для самодельного мини-трактора:

Ломаная рама состоит из двух отдельных прямоугольных элементов, которые соединяются посредством сварки. Для соединения этих полурам используется специальный шарнирный механизм. Конструкция выполняется из швеллера № 5 или № 9. В таком мини-тракторе рулевая колонка устанавливается в месте соединения двух частей, а поворот передних колес происходит синхронно с полурамой.
Цельная рама – это единая конструкция, сформированная путем спайки боковых балок (лонжеронов) с передней и задней перекладинами (траверсами). Для создания этих элементов используют швеллеры десятого и двенадцатого номеров. Чтобы повысить прочность всей системы, поперек рамы закрепляют трубу.

Читать также: Как выбрать садовый пылесос для уборки листьев

Поскольку изготовление цельной рамы проще для мини-трактора, сделанного своими руками, следует выбрать именно этот вариант.

Двигатель и трансмиссия

Выбор двигателей для самодельного мини-трактора ограничен. Следует сразу отказаться от слабых двигателей, даже если они предлагаются бесплатно. Нецелесообразно иметь мини-трактор с низкой производительностью. Наиболее подходящими для таких самоделок являются двигатели УД-2 или УД-4. Они отличаются экономичным расходом топлива и достаточной мощностью. Также можно рассмотреть одно- или двухцилиндровые дизельные двигатели. Знайти мотор М-67 сложнее. Если вам удалось его приобрести, то долговечность мини-трактора будет обеспечена. Кроме того, обслуживание этой модели двигателя не потребует значительных затрат.

Перед тем, как крепить мотор к раме, его необходимо модернизировать. В первую очередь увеличивают передаточное число. Кроме того, потребуется самостоятельно создать систему воздушного охлаждения, для чего вентилятор соединяют с коленвалом. Вокруг лопастей предусматривается установка подвесного кожуха, который будет направлять поток воздуха на мотор.

Совет! Если в вашем распоряжении есть старый автомобиль «Москвич» или «Жигули», то сложно найти более подходящий двигатель для мини-трактора. При этом используется оригинальная трансмиссия и коробка передач вместе с мотором, что избавляет от необходимости подгонки деталей; их просто снимают и устанавливают на раму самодельного трактора.

При сборке агрегатов из компонентов автомобилей разных производителей неизбежна необходимость в подгонке. Например, если коробка передач и вал отбора мощности взяты с ГАЗ-53, а сцепление – с ГАЗ-52, то для их совместимости потребуется приварить новую корзину сцепления. Также необходимо уменьшить площадь задней поверхности маховика двигателя и просверлить новое отверстие в его центре.

Совет! Трансформация узлов требует аккуратности и точности на каждом этапе, поэтому все операции рекомендуется проводить с использованием токарного станка.

Выбор рулевого управления

Изготовить рулевое управление своими руками не представляется возможным. Придется позаимствовать его со старой техники. Наиболее простой в реализации вариант – червячный механизм. Рулевая колонка может быть взята от любого легкового автомобиля. На цельной раме поворот осуществляет передняя ось, на которой установлены колеса, и она соединена тягами с рулевой колонкой. На раме с ломаной конструкцией к передней части приваривают шестерню. Аналогичную деталь крепят на рулевой колонке. Поворот передней полурамы будет осуществляться посредством взаимодействия двух шестерней.

Читать также: Принадлежности, крепящиеся к мотоблоку «Нева»

Для повышения маневренности самодельного мини-трактора целесообразно установить систему с гидравлическими цилиндрами, однако это потребует дополнительного насоса для обеспечения циркуляции масла. Подобный механизм рулевого управления практически невозможно изготовить самостоятельно; его можно приобрести только в собранном виде со специализированной сельскохозяйственной техники.

Мосты и колеса

Ведущей является задняя ось мини-трактора, которую рекомендуется позаимствовать у старого легкового автомобиля. В некоторых случаях может потребоваться помощь токаря для уменьшения полуосей. Передний мост не предназначен для передачи крутящего момента и может быть изготовлен из металлической трубы с подшипниками на концах или демонтирован со старой техники.

Выбор размера колес определяется задачами, для которых предназначен самодельный мини-трактор. Для транспортировки грузов и аналогичных операций целесообразно использовать диски диаметром 16 дюймов с шинами. Однако, чаще всего мини-трактор создают для работ по обработке почвы, посадки и сбора урожая. В таких условиях ключевым фактором является эффективное сцепление шин с землей. Необходимые параметры могут обеспечить только колеса диаметром 18 или 24 дюйма.

Перед началом эксплуатации собранный мини-трактор проходит обкатку без нагрузки. В случае успешного завершения испытаний, его допускается использовать в полевых условиях.

Если вас привлекает идея мини-трактора с необычной конструкцией рамы, ознакомьтесь с представленным видеороликом:

Переделка мотоблока в мини-трактор

Создание самодельного мини-трактора может оказаться более доступной задачей, если у вас уже имеется мотоблок. В этом случае не потребуется поиск двигателя и передних колес. Существуют специальные наборы комплектующих для подобных модификаций. Для снижения затрат можно использовать подход, описанный ранее – извлечение необходимых деталей со старой сельскохозяйственной техники.

Совет! Преобразование мотоблока в мини-трактор целесообразно при наличии двигателя мощностью не менее 9 лошадиных сил; иначе полученное устройство будет обладать недостаточной тяговой способностью.

Технология модификации мотоблоков различных производителей варьируется в зависимости от их уникальных конструктивных особенностей. В каждом случае требуется разработка индивидуального подхода. Тем не менее, основной метод создания самодельной мини-техники схож с предыдущим методом:

Раму изготавливают на первом этапе. Она может быть выполнена как единое целое, так и состоять из соединенных элементов.
Для корректной сборки ходовой части необходимо определить оптимальную ширину колеи, что напрямую зависит от расположения двигателя. В случае установки мотора в передней части рамы, ширина колеи остается стандартной, то есть используются передние колеса мотоблока. Задняя ось изготавливается из стального прута или трубы и крепится к раме. На ее концы напрессовываются втулки с подшипниками для колес.
При установке двигателя сзади рамы, колея мотоблока увеличивается. Это необходимо для обеспечения устойчивости мини-трактора. Для улучшения сцепления с поверхностью, к самодельному трактору следует добавить грунтозацепы.
Управление направлением движения возможно осуществить с использованием штатных рукояток, что нередко применяется при модернизации мотоблока МТЗ. В этом случае мини-трактор приобретает трехколесную конфигурацию, где поворот осуществляется посредством мотоциклетного колеса и заводских рычагов. Тем не менее, подобное решение создает затруднения при движении назад. Наилучшим выбором представляется использование рулевой колонки от легкового автомобиля. Сиденье оператора крепится к раме с помощью опорных конструкций, которые должны предусматривать регулировку по высоте и углу наклона для обеспечения комфортной работы пользователя.

Читать также: Алюминиевые окна: преимущества и виды конструкций по профилю

После завершения сборки мини-трактор все равно требует прохождения периода приработки и последующей эксплуатации под нагрузкой.

На представленном видео демонстрируется пример трансформации мотоблока Нева в мини-трактор.

Первый опыт самостоятельной сборки мини-трактора может оказаться сложным, и неизбежно возникнут определенные конструктивные недостатки. Их можно будет устранить после обнаружения во время эксплуатации.